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喜提奇瑞瑞虎32个月行驶4200公里后车友说出这些感受

[时间:2021-07-25 08:22来源:未知作者:admin浏览:]

  瑞虎3在当今受到市场广泛眷注,是奇瑞的得意之作,它具有富有科技感的外观设计,较好切合购车人的购车首先看外观的需求,所以,瑞虎3不出意外地取得成功。随着时代的变迁,车友对车子新特性也有新的需求,设计风格、造车水准、品牌文化,不能全面发展,一款汽车迟早要被竞争对手所击败。备受车友青睐的瑞虎3,其成功肯定有其它原因,那么它其它方面是否满足购车者需求?5.99万元起步的官方价是否能获得购车者的认可呢?

  对于这些疑问,这期我们请来一位瑞虎3的车主,给大家分享他的用车感受,目前车主提车2个月,行驶了4200公里,希望他的分享能给车友带来帮助!

  惊艳的外观是瑞虎3最大的亮点,车体造型独具一格,不随波逐流,凸显设计者强劲的创新力。雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的霸气,尾部似乎少了前脸那种奔放,但显露的是一种内敛之美。楚腰纤细的线条突显强力冲击感,惊艳的轮毂造型是击溃购车群体视觉防线的最后一环。但是,瑞虎3在内饰的表现上有些不尽人意。车子中控屏幕缺乏现代科技感,功能偏少,整体内饰材料感觉有些廉价,达不到应有的高级感,虽然设计师通过设计手段,想尽办法提升瑞虎3的内饰规格,但仍旧无济于事。所以瑞虎3在内饰上的评分略低并不让人意外。

  关于动力,瑞虎3的动力引擎采用了1.6排量的直列4缸自然吸气发动机,最大马力127Ps,最大扭矩可以达到160牛米。从数据来说,瑞虎3并不具备飙车能力,家用基本足够,低速行驶略显动力输出不足。变速系统采用5挡手动变速箱,这款变速箱稳定性不错,但变速反应稍微迟缓,速度较低时容易觉得顿挫。极限状态下,百公里冲刺仅需12秒,与同级对手瑞虎3X对比,这个成绩各有千秋。综上所述,动力系统是瑞虎3比较明显的一项短板。

  从空间这方面来说,虽然瑞虎3定位为SUV,但竞争力不强,4420*1760*1670毫米的三围数据,轴距尺寸数据为2510毫米,以哈弗H2、宝骏510、瑞虎3X的尺寸来相互比较,瑞虎3中规中矩的尺寸数据并无太大劣势。回归实质的乘坐感受,身材较高的人会感觉头顶比较压抑。第二排随便三个容纳体格较小的人,但是不能同时容纳三个体格庞大的人。首排调整好坐姿后,最后排客人的腿部空间有些局促。总而言之,瑞虎3的空间表现让部分消费者难以接受。

  在舒适度上,瑞虎3在同等级车中并不是很显眼。底盘悬挂系统采用偏硬的调教,座包包裹性和舒适性欠佳,颠簸路面的减震效果不能让人满意。空调降温速度勉强符合要求,隔音功效并不理想,90码以上会感到明显的风噪。同时一些舒适性配置的缺失,也让降低了瑞虎3的舒适感,剔除现在仅存的车内空气自动调节、真皮座椅,更多实用配置还需选装,因而瑞虎3在舒适性上并未获得购买者过多的赞扬。

  操控是瑞虎3的一大优势,方向盘转动基本无阻力,香港正版跑狗图下,转动半径比较小,也没有虚位。在悬挂的稳定支持下,急速拐弯也不会有大幅度的侧倾。总的来看,瑞虎3在操控上的表现令人可喜。

  就横向比较而言,瑞虎3的油耗数据着实相对较差,综合路况下,平均油耗达到了9.2L。高速油耗相对略低,仅为7.7L,而在堵车较为严重的街区内,油耗高达12.0L,作为一款1358KG质量的SUV,瑞虎3的油耗水平偏高让购车群体心有疑虑。目前开瑞虎3的大多数是普通人,开出去还是很有面子的,月薪3000以上就可以开得起。

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